Plaques de cuisse et de hanche pour holster

Du ceinturon à la plateforme de cuisse

Descendre l'étui d'arme répond d'abord à un problème de place. Une plaque de cuisse porte le holster sous la ligne du ceinturon, là où la main tombe le long du corps, et libère le ceinturon pour le reste de la dotation. Le port à la hanche garde l'étui plus haut, contre le bassin, avec moins d'encombrement en position assise. Plusieurs modèles couvrent les deux positions : la Twist-2 de Radar 1957 se porte aussi bien à la hanche qu'à la cuisse, et GK Pro décline sa plaque en kit tactique 2 en 1 hanche et cuisse. La contrepartie tient à la place occupée sur la face avant de la jambe, au point que Radar écarte les sangles de sa plaque RDC pour laisser l'accès à la poche italienne du pantalon. Partir des gestes réellement effectués en service pour le choix et les réglages évite de tout repositionner après quelques vacations.

La fixation du holster sur la platine

Le point de blocage se situe presque toujours au perçage. Une platine perforée, comme celle de la plaque double sangle Safariland, reçoit un étui ou un accessoire par vis à condition que l'entraxe corresponde. Les fabricants ont ensuite ajouté leurs propres interfaces : Radar 1957 monte un système RDC sur sa plaque à double attaches, annoncé compatible avec les holsters, porte-chargeurs et bâtons de la marque, et retient le Multilink 1 et 2 sur la Twist-2. Vega Holster propose une plateforme multi-perçages qui accepte une fixation d'étui à deux ou trois vis, quand Tasmanian Tiger passe par une plaque MOLLE. D'une marque à l'autre, la correspondance n'a rien d'automatique : l'adaptateur Blackhawk de Radar existe précisément pour aligner les vis d'un étui Blackhawk sur l'entraxe Radar 1957. Vérifiez le système indiqué sur la fiche de vos étuis et holsters avant de commander une plaque de cuisse ou de hanche.

Entretoises, inclinaison et hauteur de port

Une fois la plaque de cuisse retenue, l'étui se règle en distance et en angle. Les entretoises se glissent entre le holster et son support pour l'écarter de la jambe : Safariland propose un spacer kit de deux entretoises avec clé Allen et visserie pour recevoir son étui administratif, et le kit de trois entretoises Multilink de Radar sert à ajuster l'espace et l'inclinaison entre l'étui et son support. La Twist-2 embarque pour sa part trois cales d'épaisseur. La hauteur se joue plus haut, au niveau de l'attache de ceinture : la Twist-2 et la plateforme de cuisse Radar 1957 annoncent une fixation réglable en hauteur, la plaque de hanche compacte de Vega Holster un réglage d'angle et de hauteur. Faites ces réglages en tenue complète, car une position confortable debout ne vaut plus assis dans un véhicule.

Sangles, maintien et accessoires embarqués

Le maintien vient des sangles et de leur surface de contact. Le montage à double sangle répartit la traction sur deux appuis, comme la plaque Safariland et ses inserts silicone à l'intérieur des sangles horizontales, ou la 8K18 de Vega Holster et ses deux sangles de ceinturon détachables par boucle. La sangle unique allège l'ensemble : la 8K17 de Vega Holster mise sur une bande élastique antidérapante, la plateforme de cuisse Radar 1957 sur une seule sangle pour réduire le poids. Boucles pivotantes et clips de dégrafage rapide suivent les mouvements de la jambe et facilitent le retrait en fin de service. La platine ne se limite pas à l'étui, puisque la 8K17 porte deux fixations étoiles et la plateforme Radar des emplacements avant et arrière pour un porte-chargeur ou un porte-bâton. Les sangles s'usent avant la plaque, GK Pro et Radar 1957 proposent les leurs en rechange.