Sac à dos Cargo 110L à roulettes Sac à dos Cargo 110L à roulettes

Sac à dos Cargo 110L à roulettes - Opex

113,65 €

Sac à dos cargo 110L à roulettes de Opex

Référence OP-SDROLL

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Produit disponible à la boutique d'Osny

Sac à dos Cargo 110L à roulettes Opex, un format mixte port dos et roulage

Le sac à dos Cargo 110L à roulettes d'Opex combine deux modes de transport pour les déploiements de plusieurs jours : porté sur le dos grâce à ses bretelles rembourrées, ou tracté sur ses quatre roulettes crantées quand la charge devient lourde. Ce format 110 litres se positionne comme une alternative plus compacte au modèle 182L de la même gamme, pour qui n'a pas besoin d'emporter un paquetage complet.

Nylon Cordura 1680D imperméabilisé

La construction repose sur du nylon Cordura® 1680D, une trame épaisse choisie pour encaisser les frottements répétés au sol et les manipulations en caserne comme en opération. Le traitement imperméabilisant protège le contenu lors des transits sous la pluie ou dans une soute humide, sans remplacer une housse étanche pour un usage prolongé en immersion.

Roulettes crantées et portage mixte

Les quatre roulettes renforcées sont crantées pour rouler sur un terrain irrégulier (gravier, trottoir dégradé, sol de caserne), et deux poignées latérales permettent de le soulever sur de courtes distances. Quand le terrain ne s'y prête pas, les bretelles rembourrées et les trois sangles de maintien reprennent le rôle d'un sac à dos classique et stabilisent la charge.

Rangement en sept poches

L'intérieur s'ouvre en grand sur une ouverture centrale à double curseur, complétée par une poche intérieure et deux poches extérieures zippées, pour un total de sept compartiments. De quoi séparer le linge, le matériel technique et les objets à sortir rapidement sans vider tout le sac.

110 litres, un format distinct du 182L

Avec ses dimensions de 80 x 37 x 37 cm, ce modèle vise les missions de plusieurs jours sans atteindre le volume du sac Cargo 182L à roulettes, réservé aux déploiements longue durée ou aux paquetages complets. Le choix entre les deux dépend du volume d'affaires à transporter, pas de la robustesse : les deux partagent la même logique de construction Opex.

  • Capacité 110 litres, dimensions 80 x 37 x 37 cm
  • Nylon Cordura® 1680D imperméabilisé, coloris noir
  • 4 roulettes renforcées crantées + 2 poignées latérales
  • 2 bretelles rembourrées et 3 sangles de maintien pour le port en sac à dos
  • 7 poches : 1 intérieure, 2 extérieures zippées, ouverture centrale double curseur

Caractéristiques

  • Capacité
  • 110 litres
  • Dimensions : 80 x 37 x 37 cm
  • Matière
  • Nylon Cordura® 1680D imperméabilisé
  • Coloris noir
  • Transport
  • 4 roulettes renforcées crantées
  • 2 poignées latérales
  • 2 bretelles rembourrées pour le portage en sac à dos
  • 3 sangles de maintien
  • Rangement
  • 7 poches au total
  • 1 poche intérieure
  • 2 poches extérieures zippées
  • Grande ouverture centrale à double curseur

Dimensions

  • - 1 poche a l'arriere et a l'avant de meme taille 27 x 5 x 27cm
  • - Dim 80 x 37 x 37 cm

Sac à dos Cargo 110L à roulettes - Opex en résumé

Questions fréquentes sur Sac à dos Cargo 110L à roulettes - Opex

Le 110L partage la même construction en nylon Cordura® et le même système à quatre roulettes crantées, mais avec un volume plus compact (80 x 37 x 37 cm). Le 182L vise les paquetages complets sur déploiement long, quand le 110L convient à des missions plus courtes ou à un chargement plus léger.
Non. Les deux bretelles rembourrées et les trois sangles de maintien permettent de le porter comme un sac à dos classique quand le terrain ne permet pas de rouler. Les deux poignées latérales servent au levage sur de courtes distances.
Les quatre roulettes sont crantées, conçues pour rouler sur des surfaces comme le gravier ou un trottoir dégradé plutôt que sur du carrelage lisse uniquement. Sur terrain très accidenté, le portage dos reste préférable pour ne pas forcer sur les roulettes.
Un nettoyage à l'eau claire et une brosse douce suffisent pour l'entretien courant ; éviter le lave-linge, qui use le traitement déperlant. Laisser sécher à l'air libre avant rangement pour ne pas fragiliser les coutures et les fermetures zippées.
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