Robot d'inspection sous-vehicule VR1000 - Nuctech

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Robot d'inspection sous-véhicule VR1000 de Nuctech. Il visualise le châssis du véhicule : l'agent suit la vidéo en temps réel et l'image HD complète pour repérer une dissimulation d'objets ou une modification du châssis.

Référence NUC-VR1000
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Description

Robot d'inspection sous-véhicule VR1000 Nuctech, l'image HD du châssis sans passer dessous

Le robot d'inspection sous-véhicule VR1000 de Nuctech se glisse sous un véhicule à l'arrêt et filme tout son châssis. L'agent reste debout, à distance, et suit l'image en direct sur une tablette de contrôle de 10 pouces.

Image complète du châssis

L'imagerie est optique. Le robot restitue une image HD que l'on peut agrandir, d'une résolution de 6500 x 2048 pixels sur un véhicule de 5 m. Le contrôleur repère ainsi une pièce ajoutée, une cache ou une modification de structure.

Scan rapide et réglable

Le robot circule sous le véhicule stationné à une vitesse ajustable de 0,3 à 1,0 m/s. Le passage dure moins de 30 secondes pour un véhicule de 5 m, ce qui garde les files fluides lors d'un filtrage routier ou d'un contrôle d'accès.

Plaque associée à l'image

Chaque scan relie la plaque d'immatriculation à l'image du châssis. Le dossier de contrôle reste exploitable après coup, avec le véhicule clairement identifié.

Mobilité et conditions d'emploi

Les véhicules légers, utilitaires et poids lourds peuvent être inspectés. La batterie standard offre plus de 4 h d'autonomie et la liaison tablette porte à plus de 30 m. Le fonctionnement est prévu de -15 °C à +45 °C.

  • Imagerie optique HD avec zoom
  • 6500 x 2048 pixels sur 5 m de long
  • Scan en moins de 30 s, 0,3 à 1,0 m/s
  • Plaque associée à l'image du châssis
  • Autonomie supérieure à 4 h
  • Commande à plus de 30 m

Caractéristiques

  • Référence
  • NUC-VR1000
  • Imagerie
  • Méthode d'imagerie : optique
  • Qualité de l'image : HD avec possibilité de zoomer
  • Résolution de l'image : 6500 x 2048 pixels (sur véhicule de 5 m de long)
  • Association de la plaque d'immatriculation avec l'image du châssis
  • Scan
  • Véhicules pouvant être scannés : VL, VU, PL
  • Méthode : circulation du robot sous le véhicule stationné
  • Vitesse de scan : 0,3 à 1,0 m/s (ajustable)
  • Temps de scan : inférieur à 30 s (sur véhicule de 5 m de long)
  • Alimentation et commande
  • Autonomie : supérieure à 4 h (batterie standard)
  • Tablette de contrôle : 10 pouces (environ 25 cm)
  • Distance de fonctionnement à distance : supérieure à 30 m
  • Conditions d'environnement
  • Température de fonctionnement : -15 °C à +45 °C
  • Température de stockage : -20 °C à +50 °C
  • Humidité en fonctionnement : 0 à 90 % (sans condensation)
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Bon à savoir

Questions fréquentes sur le robot d'inspection sous-véhicule VR1000

Le VR1000 est prévu pour les véhicules légers, les véhicules utilitaires et les poids lourds. Le robot circule sous le véhicule stationné, selon la méthode de scan indiquée par le fabricant. La durée annoncée, moins de 30 secondes, est donnée pour un véhicule de 5 m de long.
L'opérateur pilote le robot depuis une tablette de contrôle de 10 pouces, à plus de 30 m de distance. Il suit l'image en direct sans se pencher ni passer sous le véhicule, ce qui lui laisse une vue d'ensemble de la zone de contrôle.
Oui, la vitesse est ajustable de 0,3 à 1,0 m/s. Une vitesse lente favorise le détail sur un passage sensible, une vitesse plus élevée accélère le contrôle. À 5 m de long, le scan reste inférieur à 30 secondes.
L'autonomie dépasse 4 h avec la batterie standard. Le robot fonctionne de -15 °C à +45 °C et peut être stocké de -20 °C à +50 °C. L'humidité admise en fonctionnement va de 0 à 90 %, sans condensation.
Oui, le scan associe la plaque d'immatriculation à l'image du châssis. Chaque contrôle est ainsi rattaché au véhicule inspecté, avec une image HD de 6500 x 2048 pixels sur 5 m, que l'on peut agrandir pour examiner un détail.

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Description et caractéristiques Description et caractéristiques